實戰理論：港鐵勢強可望急升

內地股市大幅回落，港股大幅震盪，高低波幅逾 700點。位高勢危，震盪在所難免， 20000點樓上絕對有誘因令部份資金獲利沽貨。短期市況仍會波動，今天是期指結算，未來兩天仍會有期指造倉的活動，筆者暫時仍看大市有 1500至 2000點的波幅，區間介乎 18800至 20800，反覆偏軟一點。昨日的震盪是新的調整浪開始，還是即市震倉？要看今明兩天的走勢後才可確定。內地股市急跌，可以說是正常及必然，始終在累積升幅頗大的情況下，一遇上資金套現，升得多時自然跌得急。昨日跌市仍有逆市而升的股份，港鐵（ 066）表現不俗，上升 1.3%。在 7月初，當恒指從 19000跌落 17000之時，其股價完全沒有跟隨大市下跌，其後創出今年新高。過去 5天其股價於 26至 27元水平橫行整固，昨日跌市，反而能夠逆市而升，上破 27元阻力，再創今年新高，可說是強勢畢現。照走勢估計，短期有望向上挑戰 30至 32元水平。

中移動（ 941）股價真的在 84元附近見阻力，此乃技術性大位，要上破有一定難度。筆者近日都建議大家在此水平先行獲利或減磅，特別是炒其衍生工具的投資者。若然大市真的調整，可留意 10日線的支持，守得穩再補回博下一次升浪上破 85元阻力。在策略方面，要有兩手準備。昨日一震，有可能只是即日調整，若在這兩天確認的話，則只可小注跟隨作短炒。若今次真的是中期調整，則可等跌到技術大位如 20日線、 50日線分段吸納儲貨。始終 20000點水平沽壓漸重，不能孤注一擲，控制注碼較為重要。作者沈振盈為證監會持牌人士