2010年5月3日 星期一

石鏡泉 - 相信明天

大家都知買股票,是買明天,不過投資者都因人性關係,往往是惦掛昨天,惶恐今天,因而不敢相信明天。結果是,贏粒糖,輸間廠,走寶個金山。今天就講個掘金秘笈︰相信明天。怎去信?

  相信明天,不是簡單的、感性的去相信,阿乜乜話隻股票在9.9有支持喎,所以我唔怕跌,又或阿物物話隻股票會見99元喎,所以我梗揸到見家鄉。在大自然裏,人,或可勝天,但在股場裏,只有錢才決定一切,而錢是跟趨勢走,不以個人意志去轉移,而趨勢是跟公司的盈利走,此即投資資金的「錢」,是會跟着有賺錢能力的公司走。鳳凰是無寶不落,投資錢是凡不賺錢的股票不買。一直被美國股神巴菲特捧為投資奎皇的價值投資法,只用一句便可涵蓋︰買能賺大錢、快錢的股票。

買能賺大錢快錢之股

  在過去幾十年,基金經理輩出,巴菲特、索羅斯等人之所以被人視為王,不只是因為他們能賺錢,而是因為他們較其他基金經理賺到大錢,並且是較快地賺到這個大錢。一個人,自二次戰後一直揸住層樓不放賣,今時一定帳面上能賺到錢,但我們不會認為該位仁兄值得我們學習,因為由戰後至今時,有很多賺錢的快車道出現過,不過該位仁兄沒有轉綫,只維持在慢車道,雖可到達目的地,但就慢其他投資者很多拍。如有認為慢幾拍是好,則下文已不用看。

  每一個時代有每一個時代的風流人物(股票)。紡織股,是70 年代的風流股,今時再買,怕賺大錢的機會不大,因為時光不會倒流。

  巴菲特入股比亞迪(01211),因為他相信明天的汽車是電動車,這是不可逆轉的趨勢,不過今年在北京的汽車展中,共有95台新能源汽車亮相,反映競爭將會激烈,誰是大贏家?不知,但如果仍投資在傳統的舊汽車,長綫言,肯定是輸家。

  1900年代,汽車是美國的新事物,那時,美國共有1,500多家汽車生產商,到今時,只剩下3家。無論投資者多有錢,要大包圍,買齊1,500家當時的汽車生產商的股票的話,怕輸死都未天光。怎辦?

電訊業 首選電訊網商

  汽車是未來人類生活不可缺少的,電話、通訊更如是。在電訊業中,有4個可以賺錢的領域:

  1. 顧客是電訊商的通訊設備商;

  2. 顧客是普羅消費者的通訊設備商;

  3. 電訊網商;

  4. 電訊軟件、內容供應商。

  以上都是有「錢」途的明日之股,買哪一瓣?

  筆者會揀3,因為今時中國國情只會讓三家電訊網商去營運,說得白一點,13億人(如計入海外用戶則更多)的市場,就是由3家電訊商來瓜分。一個13億人未來二、三十年的市場,由3家營運商去做,點止商機無限?

  假如大家相信這個明天的話,則今時就算買齊這3隻股票︰中移動(00941)、聯通(00762),和中國電信(00728),期以數年,應可以有較好分頭。本欄的讀者都知筆者特好中移動,原因除了她夠大外,它還有較多的優點︰

  1. 她的TD技術,應是受政府傾斜保護的,因為電訊業跟軍事只一綫之隔,中國有需要用自己一個獨立系統,免被人家隨時勾綫;

  2. 這是自主品牌,日後不會受制於人;

  3. 中移動亦積極發展內容,此即除營運網絡外,亦會有軟件業務。不少人謂中移動入股浦銀是不務正業,但筆者就認為是正正之業,因為他日中國金融業務必發展,這個廣闊空間會跟銀行電話服務有密切關係。

  有正業優勢,再加上能輔助正業的副業,在發展策略上是走對路,才可以盼明天。

從世博找明日之股

  5月1日開幕的世博,亦可以提供明日之股。這次世博裏,大家應可看到3方面的未來(不是未來的全部),這是︰

  1. 低碳,

  2. 環保,

  3. 跟低碳與環保相關之科技。

  這3方面的相關股票,有部分可能已出現,但有部分可能仍未出現。他日投資於這類股票,肯定會有較大贏面,因為這走勢之所導。在投資之前,亦要考慮,1900年時1,500家汽車廠,只會有少於千分之一生存(賺錢)機會的前車之鑑,不宜胡亂投資。要投資便要參考今時電訊業的情況,沒有國家政策支持的、不是龍頭的、管理層不展示遠見並予以確切、成功執行的,都不宜投資。

高盛門 希臘豬 困擾短暫

  如果你認為以上都是較遙遠的話,我們又可以考慮一些較近的事項。近日市場受到高盛門、希臘豬與中國遏房地產的困擾,筆者看這些困擾都是短暫的,因為主宰股市的是經濟,而這將會主宰公司利潤。

  美國上周公布的2010年首季GDP數據,反映美國經濟是好的,GDP已是連續3季上升,理論上,是已擺脫衰退了,雖然下季美國經濟是否好,我們今時不知,但筆者相信明天會好,亦因此會估股市可望在今周至下周間,開始有好表現。至於你是否相信明天,你自己決定好了。

沒有留言:

張貼留言