2010年5月5日 星期三

中海集運挑戰3.42元

中海集運(02866)收3.28元,仍處3月至今的「圓底」內,若升破阻力3.42元,量度升幅目標為3.80元,現價可以3.10元為止蝕。

  中海集運經營70條國際及9條國內沿海航綫及10條支綫。國際航綫覆蓋超過90個分別來往中國與北美洲、歐洲及地中海、日本、韓國、東南亞、澳洲、西非及中東等地的國際港口,主要運送從中國至國際港口的貨物。國內航綫共覆蓋華南至華北約20個港口,最常運送的貨物種類包括紙張、建築材料及食物。09年底船隊規模達128艘,總艙位49.7萬 TEU,4,000TEU以上,集裝箱船舶佔總運力87.3%。

  今年首季營業收入較去年同期上升45.8%至66.33億元人民幣(下同),且轉盈為虧34.18億元;首三季虧損收窄84%至1.93億元。09年營業額則下跌43.4%至197.4億元,且轉盈為虧64.89億元;主要是全球貨品需求量大跌令集裝箱運價及運量均減少所致,期內運量均減少3.7%,國際及國內平均運價分別減少39.9%及33.7%。

  期內集裝箱航運業務減少43.7%至195億元;集裝箱碼頭業務亦跌13%。太平洋及歐洲/地中海航綫一直為收益主要來源,一直佔收益6、7成以上,但去年分別減少43%及60%至佔總營業額57%。國內航綫收益亦減少25.4%,佔總營業額21%。

  美國的消費信心回升,內地亦明顯復甦,去年12月起,外貿已回升,今年2月更重返海嘯前水平,加上燃油成本較過去兩年便宜,預期今年業務可望走出谷底,中短綫已有留意價值。

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