昨日港股只得半日市,市場基本上是悶局一場,從交投量看出,投資者放假心情極濃。然而,不少上半年大幅跑贏大市的股份,過去兩個月已持續轉弱。就以本欄長線看好的內房股為例,不少早於 6月初見頂,個別強勢的股份,自從 7月底見頂後,即使指數於上周再創新高,不少內房股的股價仍然距離今年高位甚遠。另一方面,年初至今一直維持強勢的內地汽車股,不少在公佈業績後,都有趁好消息出貨的現象,從跌勢的力度看,似乎沽壓甚重,不得不防。最近推升大市的,主要為內銀及內地零售股。究竟是因為近期太多的 IPO爭奪市場游資,還是熱錢已有食飽食滯的感覺準備隨時走人,目前仍然難下判斷。老實說,環球股市自 3月低位至今,已累積近倍升幅,目前支撐市場的,主要是全球中央銀行的寬鬆貨幣政策,然而環球經濟復蘇速度仍欠理想。兩者互相抵銷之下,看來難以得出一個有信心的結論來。
買定離手無為而治
記得有一次跟一位老朋友敍舊,談起自己的職業,她跟我說有股評人為自己經常預測出錯自圓其說,指出如果 10個 Calls有 6個中,其實已經算是交到功課,可能是股評人接受訪問時的態度問題,令她覺得這簡直是荒誕的言論。我認同她的看法,一個投資顧問給予投資建議時,即使不能百發百中,亦應該十拿九穩才算合格。然而,要真正做到十拿九穩,難度很大。這麼多年來的經驗告訴我,唯一可以提升投資建議準繩度的方法,是永遠不要落沒有把握的 Call。現在可以做的,可能是我的老外經紀常掛在嘴邊的「買定離手,無為而治」。林少陽 以立投資管理投資總監
主要汽車股昨日表現
吉利汽車( 175) 收報: 1.79元 變幅:-2.72%駿威汽車( 203) 收報: 3.43元 變幅:-2.28%華晨中國( 1114) 收報: 0.92元 變幅:-2.13%東風集團( 489) 收報: 8.10元 變幅:-0.12%慶鈴汽車( 1122) 收報: 1.50元 變幅:+0.67%長城汽車( 2333) 收報: 6.95元 變幅:+1.16%
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