2010年4月22日 星期四

黃偉康 - IMF的援助真心嗎?

冰島火山活動持續,不過由於噴出的火山灰減少,歐洲大部分機場亦因而得以重開,當中包括倫敦希斯羅機場,結果滯留的旅客掌聲雷動,不知當中黃元山是否參與其中?希望他可以早點平安回來。

歐洲機場重開,除了旅客開心外,相信最開心的還有希臘。受到歐洲禁飛之影響,原本歐盟與國際貨幣基金組織(IMF)在周一舉行的援助希臘計劃會議,亦要延期至昨天才展開,事件令希臘十年期債息升至7.6厘水平,不單創該國加入歐元區以來的新高,同時亦遠超希臘可以承受的借貸利息水平,所以歐洲機場及時重開,對希臘而言或許可以稱之為一場及時雨。

機場及時重開 希臘有救

不過,想深一層希臘的問題,已糾纏了好一段時間,延遲兩日的會議,真的會決定希臘的生死嗎?而更重要是歐盟與IMF會面後,難道真的可以即時達成共識嗎?與此同時,希臘又是否真的會乖乖接受歐盟及IMF提出的所有條款?

更重要的,是德國央行總裁韋柏(Axel Weber)日前向德國議員表示,希臘要擺脫債務危機,需要的援助金額可能多達800億歐元,遠高於歐盟及IMF準備向希臘提供的450億歐元的貸款金額。韋柏同時表示,現階段看不到拯救希臘的方法。會議未開,德國央行已對希臘的債務問題感到悲觀,大家會否減低對歐盟及IMF會議的憧憬?

3 年需支付40億歐元利息事實上,就算歐盟、IMF與希臘達成資金援助計劃,有關方案亦只能解除希臘今年的短期融資風險,但卻解決不了希臘的中長期債務壓力,主要原因是援助計劃中,要求希臘削減政府支出和提高稅收,這將會降低了希臘國民福利水準,同時亦會為希臘的經濟帶來巨大的壓力,因為加稅只會降低國民的消費意欲,同時政府減少支出亦會降低經濟的增長動力。由此可見,援助計劃最終可能令希臘的問題進一步惡化,最終不單解決不了問題,反而會令希臘陷入萬劫不復的境地。

而且我一直都質疑歐盟給予希臘的貸款利率,雖然低於目前市場利率,可是仍然高達5厘,450億歐元的3年期貸款,希臘要繳納的利息便超過40億歐元,連同自行發行的債券,未來數年希臘單是償還利息所涉及的金額,便超過100億歐元。如果市場估計今年希臘需要舉債約600億歐元的金額無誤,那麼希臘將要預留當中的五分一作未來償還利息之用,由此可見希臘實際上已走進困局之中,歐盟及IMF之援助絕對是治標不治本。

只是另一場噩夢的開始?

理論上,作為國際組織,IMF理應在一個金融體系缺乏流動性時注入資金,增加流動性,讓援助對像維持償債能力,可是近二十多年的例子卻告訴我們,無論墨西哥金融危機、亞洲金融危機、俄羅斯金融危機,以至本世紀初期的阿根廷金融危機,IMF的援助行動,大都無法協助各國解決財政問題,其中阿根廷政府便曾指摘IMF利用貸款去干預阿根廷的經濟主權,最後前總統基什內爾要動用外匯儲備,提前償還IMF的貸款,才可重新獲得了制定經濟政策的自主權。

所以,今次希臘真的獲得IMF的援助,到底是否噩夢的開始?拭目以待!(筆者為華富嘉洛證券營業董事,逢周一至周五見報,wong.waihong@yahoo.com)

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