2010年4月27日 星期二

曾淵滄專欄:政府壓樓價政治因素主導

香港的實用面積為甚麼比新加坡小,《蘋果日報》副刊左丁山說是因為今日香港進入海不能填,山不應移,樹不宜伐,村不可遷,集體回憶不該毀時代。當然,實用面積小,政府仍然是有能力推倒屋價,不過,香港人是健忘的,今日不少人已忘記了「八萬五」,更有人建議應該再來一次「八萬五」。我是絕對相信政府是有能力干預樓市,問題是:干預的目的是甚麼?就因為有一些人說他們買不起樓?許多人買樓與買股票的心態是一模一樣的,只會在價格狂升時才入場,另一些人是價格升時說自己買不起,價格跌時不敢買。近來打壓樓價成了政治正確的行為,特區政府也緊隨中央政府之後,推出大量招式,另加對恒基地產( 012)的天匯窮追猛打,天匯新聞多多,先是傳媒踢爆多名買家遲遲未正式完成買賣合約,然後就遭到有關官員的追究,官員神勇決定打大老虎,不過,過去一段時間,恒基地產的股價並沒有受到特別的打擊,升跌與其他本地地產股同步,前日公佈重估資產值後,每股資產淨值升至 85元,消息令恒地成了昨日藍籌股的升幅冠軍,但是,以昨日收市價 52.55元來計算,資產值與股價之間仍有 38%折讓。
AH股差價漸趨收窄 放大圖片

美股升個不停,終於力抗內地股市下跌的壓力,昨日恒指大幅反彈,基本上,恒指仍然處於由今年 2月開始的上升通道中反覆,通道幅度不大,上下僅 1200點,港股夾在中美兩地的較量之下升升跌跌,不過,值得留意的是: H股股價上升而內地 A股股價下跌的結果,是 A股與 H股的價格差異可以拉近,我深信,長遠而言, A股股價不可能永遠跑在 H股之前,兩者遲早會完全靠攏,最終會合併,這種情況與很多年前的人民幣與外滙券一樣,最終合併,當年中央政府打算搞港股直通車,就是想人為地提早拉近兩者的價差,不過,就算沒有港股直通車, A股與 H股的差價也會逐漸拉近。過去,我們經常說: A股價格特別高是因為內地錢多股票少,但是,隨着時間的進展, A股的發行不斷地增加,錢多股票少的現象遲早會消失,另一方面,中國崛起會吸引越來越多外資來香港買 H股,長遠而言,兩者的價差就會縮小。曾淵滄 城市大學 MBA課程主任

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