一顆新星誕生

上周二美股暗無天日大跌268點之際，一顆新星誕生，加州電力汽車生產商Tesla（TSLA）橫空上市，他可能是股海明燈，又可能是投資北斗，亦有可能是「剎那光輝」。

　　形象一點，Tesla同香港上市的比亞迪（01211）類近，均從事電力汽車和汽車電池生產。Tesla受市場歡迎早有先兆，先是以超出原先定價範圍（14-16美元）的17美元上市，繼而增加發行股數20%滿足市場需求。盡管上市當日「天」不造美，股市大跌，Tesla股價仍升逾40%，第二日股價更一度衝上30美元。

　　Tesla引起市場關注有多個原因，他是繼1956年福特汽車（Ford）上市以來，首家上市的美國汽車公司，不管是好奇，還是民族感情，Tesla具有很高的新聞價值。此外，美國汽車製造業被認為是夕陽工業，近年靠政府扶持才勉強生存，Tesla上市，令市場重新評估美國政府資助新能源技術對各行業的影響，評估其投資價值。上市前，Tesla更取得美國能源部 4.65億美元行業資助貸款。

Tesla有「明星 」拱照

　　墨西哥灣漏油事件之後，美國政府借題發揮，宣傳清潔能源和節能技術的發展。Tesla順應潮流，宣傳事半功倍。

　　講到潮流，Tesla和比亞迪都有「明星」拱照，比亞迪有投資巨星——股神巴菲特照，Tesla的陣容更加鼎盛，集政、商、藝三界巨星。前美國國務卿賴斯（Condoleezza Rice）開着Tesla製造的Roadster跑車，載着國外來賓兜風，大讚其速度快，里數佳，免費宣傳。加州州長阿諾舒華也是其擁躉。

　　Roadster是時尚界的領跑，演藝界、歐洲貴族、皇室都以擁有一輛為時尚，荷里活明星如George Cooney、Leo DiCaprioo、Jenny McCarthy、Brad Pitt等都成為其「代言人」。翻開投資者名策，上有電子付款Pay Pal創辦人、Google兩位創辦人、豐田汽車、DaimlerChrysler等，顆顆都是業內巨星。

Tesla一直在虧蝕

　　股市賣的是概念，「荷里活」賣的的夢想，Tesla集各界人氣於一身，不成為股壇新星才怪。

　　科網泡沫之後，股市變得現實，Tesla 成功上市，證明股市還有「夢」，因為只有7年歷史的Tesla一直在虧蝕，而且沒有盈利時間表。Tesla成立以來一共虧損了2.9億美元，一旦展開大規模生產，虧損還會加大，簡單而言，看見流血，不知止血。

概念車大規模生產需3、4年

　　該公司現有的產品只有上文提到的 Roadster跑車，據說該款跑車充一次電可跑244英哩（第一輛超過200英哩的電力車），由0加速至60英哩，只需3.9秒，位同等價錢跑車之先列。Tesla至今賣了約1,063輛Roadster跑車，每輛售價約10萬美元。不過，Roadster跑車只是宣傳點，主打的是計劃在2013年推出的Model S房車，Model S的售價將大幅降低至5萬美元，面對大眾市場。

　　有趣的是，Model S仍處於概念車的階段，連部件生產和組合藍圖都沒有，生產廠房亦沒有最後落實，業內人認為，能不能如期生產仍是一大疑問，因為有經驗的汽車生產流程，由概念車到大規模生產，最快亦需3至四年，Tesla毫無經驗，故看好。

　　Tesla的投資前景還有很多不明朗因素，Roadster電力跑車可謂一枝獨秀，但市場小，其主打的Model S面對的競爭就大得多，日產以及通用汽車短期內（明年）推出同類電力車，即使Tesla在價錢、性能上有力一拼，其銷售網是一大難題，他在北美只有12個經銷商，日產則有上千個，通用則有數千個。

美股有「夢」是好兆頭

　　宏觀而言，Tesla成功上市更像是異數，而不是主流，電力車算是清潔能源/技術的一個分流，另一支流——太陽能相關股票在2004至2008年曾有過一段風光日子，但在一年之內，這類股份的總市值掉了八成。近期許多相關股份紛紛打消上市計劃，電力車較之太陽能相關股票更為資本密集，應用難度更大更貴，令許多風險投資者卻步。加上美國能源政策不明朗，歐洲關稅高，遏抑這方面的投資意慾。

　　Tesla是「夢」是真，留給時間證實，但是美國股市有「夢」卻是一個好兆頭，據統計，過去6個月，有20 間由創投公司資助的公司上市，去年全年只有12間，排隊在今年稍後上市的公司名單還有40間，顯見投資者對今年經濟和股市的看法轉向樂觀。

　　Tesla現時的總部位於加州矽谷，將來的生產設施極有可能設在矽谷，這對矽谷是一大鼓舞，目前矽谷失業率高，單是未來的車廠就可製造上千個職位，更重要的是他形成一個以矽谷為中心的電力車產業，帶動相關產業的發展。

　　科網泡沫後，矽谷聲勢沉寂了一段日子，近期在生物科技方面的發展有一定的規模，Tesla上市，錦上添花，進一步鞏固其先進科技產品研製的地位，重現生氣。順帶一提，比亞迪將到加州洛杉磯設立銷售和研究點。加州將是電力車的重要戰場，有預示作用。