千呼萬喚,滙控(005)2009年之全年業績終於公緒於世,在沒有期望下,滙控之業績仍然令我感到極度失望。?
昨日提到,市場對滙控盈利預測最大的分歧為債務公允值,到底會對滙控之業績帶來多大的影響。結果滙控債務公允值之虧損為65億美元,較我昨日預測的80億美元為少,若將此數剔除,滙控去年的利潤為123.34億美元,雖然低於我所期望的128億美元,但卻較瑞銀之預期為佳,理應可以說服市場,不過從滙控於倫敦之股價可以反映,投資者對這份業績感到極度失望,箇中原因相信離不開幾個重點,當中包括在未扣除貸款減值及其他信貸風險準備前之營業收益淨額,仍然錄得19%的負增長、歐洲業務的情況較預期嚴重、以及美國業務在09年下半年未有進一步改善,唯一可以慶幸的是中東業務尚未見紅。?
2008年對滙控而言,美國市場是一大考試,所以2009年滙控之中期業績,市場的焦點仍放在美國市場上,如何縮減業務,及減少撥備,已足以令投資者感到雀躍,所以雖然上半年滙控北美業務錄得37.03億美元的虧損,仍足以令滙控之股價在業績後彈升。
? 惟隨着歐洲的債務危機出現,以及杜拜事件後,我絕對不認為市場的焦點應該繼續投放在滙控之北美業務上,不過當看到滙控北美業務全年虧損,雖然較08年 155.28億美元顯著下跌約50%,但考慮到09年上半年滙控北美業務的虧損,已較08年下半年大幅縮減70%,至37億美元,反而09年全年虧損仍然高達77.38億美元,即09年下半年北美業務之虧損不跌反升,此數字絕對反映出滙控北美業務,有再度惡化之可能,這絕對是一個令人沮喪的信號。
? 再看一看歐洲的情況,在08年一枝獨秀,佔滙控稅前盈利的比重達116%,可是到了09年,卻下跌至56.7%,反映出就算希臘等債務問題,在09年仍未正式惡化,但滙控歐洲市場之業務,已開始受到打擊,尤其是去年下半年,滙控歐洲市場之稅前盈利,較上半年顯著下跌超過三成,如果按年比較,歐洲業務稅前盈利更大跌63%,這絕對令人憂慮,今年滙控如何面對歐洲市場之困局。?
結果,滙控曾幾何時談及的三頭馬車理論,在北美業務倒下來,而且有機會再度惡化下,同時歐洲市場之收入,於2010年將會繼續萎縮,那麼在未來能支撐滙控的盈利,就只有香港及亞太區業務。的確,整個亞太區業務稅前利潤,雖然按年下跌8%,不過如果按半年作比較,表現其實相若,其亞太其他地區更錄得溫和升幅,對比北美、中東及歐洲市場而言,絕對是難能可貴。?
不過問題是三頭馬車只餘亞太區市場可以支持滙控,但此地區的稅前利潤又不是顯著增加,只是平穩發展,那麼2010年滙控之盈利,豈不是仍要面對倒退之壓力?在盈利前景不明朗,加上供股所帶來的每股盈利攤薄效應,令滙控之每股盈利按年下跌17%,至0.34美元,從而令滙控之市盈率大升至32倍,加上股息只能與08年相同,即股息率仍低於3厘,較美國十年期債券孳息還要低,在種種因素影響下,我會相信滙控之股價,將在年內再見70元。?(筆者為經濟評論員,逢周一至周五見報,wong.waihong@yahoo.com)
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